Z541H-300LB ওয়ার্ম গিয়ার চালিত কাস্ট স্টিল WCB API স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাঞ্জড গেট ভালভ

ভূমিকা

ঢালাই ইস্পাত গেট ভালভের খোলার এবং বন্ধ করার অংশটি হল গেট, এবং গেটের চলাচলের দিকটি তরল দিকের দিকে লম্ব।গেট ভালভ শুধুমাত্র সম্পূর্ণরূপে খোলা এবং বন্ধ করা যাবে, সামঞ্জস্য এবং থ্রোটল করা যাবে না।রাম দুটি sealing পৃষ্ঠ আছে.সর্বাধিক ব্যবহৃত মোড হল রাম ভালভের দুটি সিলিং পৃষ্ঠগুলি একটি কীলক তৈরি করে।কীলক কোণটি ভালভের পরামিতিগুলির সাথে পরিবর্তিত হয়, সাধারণত 50। যখন মাঝারি তাপমাত্রা বেশি হয় না, তখন এটি 2 ° 52 '।ওয়েজ গেট ভালভের গেটটিকে একটি সম্পূর্ণরূপে তৈরি করা যেতে পারে, যাকে বলা হয় কঠোর গেট ভালভ;এটিকে একটি রাম হিসাবেও তৈরি করা যেতে পারে যা এর উত্পাদনশীলতা উন্নত করতে এবং প্রক্রিয়াকরণ প্রক্রিয়ায় সিলিং পৃষ্ঠের কোণের বিচ্যুতির জন্য সামান্য বিকৃতি তৈরি করতে পারে।এই ধরনের রামকে ইলাস্টিক রাম বলা হয়।

মনোযোগ প্রয়োজন বিষয়

হাতের চাকা, হ্যান্ডেল এবং ট্রান্সমিশন মেকানিজম উত্তোলনের জন্য ব্যবহার করার অনুমতি নেই এবং সংঘর্ষ কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

ডাবল গেট ভালভ উল্লম্বভাবে ইনস্টল করা উচিত (অর্থাৎ ভালভ স্টেম উল্লম্ব অবস্থানে এবং হ্যান্ডহুইল শীর্ষে)।

বাইপাস ভালভ সহ গেট ভালভ খোলার আগে বাইপাস ভালভ খুলবে (ইনলেট এবং আউটলেটে চাপের পার্থক্য ভারসাম্য রাখতে এবং খোলার শক্তি কমাতে)।

ট্রান্সমিশন মেকানিজম সহ গেট ভালভ প্রোডাক্ট অপারেশন ম্যানুয়াল এর বিধান অনুযায়ী ইনস্টল করা হবে।

যদি ভালভ প্রায়ই খোলা এবং বন্ধ থাকে তবে মাসে অন্তত একবার এটি লুব্রিকেট করুন।

স্ট্যান্ডার্ড